据《情报晨报》报道，宁杭、杭甬高铁即将开通，铁路计划在7月份进行大规模“调图”。 记者从铁路部门和12306呼叫中心宣布沪宁高铁将取消下个月从上海到南京的直达车。 如果旅客想直达南京，只能坐京沪高铁。 另外，从上海到长沙的高铁列车全程6小时40多分钟，比现在的乘车费用缩短2小时以上。
7月铁路运行图调整后，沪宁高铁略有列车时刻和停车站变化。 记者查询了铁路12306个网站，发现从7月1日开始沪宁高铁最需要时间的直达车取消了。 现在，从上海到南京的直达列车g7006次、g7016次都只需要1小时19分钟，但从7月1日开始，这两趟都晚点了20分钟，为1小时39分钟。 原因是中途在苏州、无锡、常州三站停靠。 现在从上海到南京方向每天有100多条g字头高铁和d字头汽车。 但是，7月1日以后，全程最需要时间的只有京沪高铁线的高铁。 其中g2、g4次(上海虹桥-南京南)，直达一站只需要1小时7分钟。
铁路相关人士表示，从上海到南京的沪宁高铁路线几乎与京沪高铁路线重合。 今后想乘坐上海往返南京的直达高铁的客人可以乘坐北京上海高铁到上海虹桥站。 比传统的沪宁高铁要花更多的时间。 但是旅客认为这样的变更不方便。 首先沪宁高铁取消一站直达，票价不变。 还有虹桥站、南京南站比上海站、南京站方便。
据广铁集团消息，从7月1日起，广铁将实行新的列车运行图，长沙南新增开至上海虹桥、南京南、济南西3对高速动车组。其中，新增开的长沙南上海虹桥高铁列车车次为g578/5次，长沙南13:29开，终到上海虹桥为20:11。而记者也了解到，上海虹桥长沙南的为g576次，上海虹桥8:36开，终到长沙南为15:22，经停苏州北、无锡东、常州北、南京南、全椒、合肥、武汉、咸宁北、岳阳东。一等座票价694元，二等座468.5元，全程费时6小时46分钟。而现在上海虹桥至长沙的动车d105次列车，全程费时要9小时16分钟。
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
标题：【房讯】上海至长沙将开高铁列车 全程只需6小时46分钟
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