华人网本篇文章1542字,读完约4分钟

小区的道路经常堵车不漏水。

最近,市民梁先生在本报96096信息热线上说,银亿东城内部的计划道路严重不合理,东郊小城镇小学、两个幼儿园,以及所有后期业主上班下班的必由之路只有双向两条车道,几乎每天都遭遇“堵车” 扬子晚报记者宋南飞

业主吐槽

一定要走的路只有双向二车道,入住一定会“堵车”。

梁先生告诉记者,她今年上半年以10500元/㎡的价格买了银亿东城11个街区的房子。 梁先生第一次买了房子。 听销售员的说明,说明了很多银亿东城的所谓利益,以为成本也合适,就把自己将来的婚房买给了银亿东城。 自从梁先生买了银亿东城的房子以来,这个小区的负面消息不止,警卫也打过人,梁先生很不舒服,认为自己人生中第一次买房是被骗了。

月1日梁先生工作调动,打算和男朋友开车去自己将来的新家看看。 从沪宁高速下车后,正在修路的s122给了梁先生下马威。 这个银亿东城销售员主张,今年开通的s122现在看起来还像千疮,道路工程进展缓慢。 有些地方甚至没有完成拆除。 梁先生很着急。 “按照这个进度,我不知道这条路什么时候能修好。 早上我们赶上了早上的高峰,平时走了20多分钟的路,这次走得快一个小时。 ”。 梁先生的堵车之旅还没有结束。 梁先生终于到了银亿东城的主出入口时,一眼就看到了。 狭窄的道路挤满了各种交通工具,几乎没有漏水。

实地访问

人行道都是车,车跟着自行车走

梁先生很困惑。 作为开发者,银亿股最初计划时为什么认为这么不周到? “所有银亿东城的新业主都必须通过这条路进出,当然也有小学和幼儿园的接送父母。 我们和其他新业主入住后,不知道这条路怎么堵。 ”。

之后,记者在早上高峰期开车来到了银亿东城。 在现场,银亿东城包括东郊小镇的小学和两个幼儿园,现在只有一条双向车道作为小区进出的必由之路,通向维修道路的s122。 现在,这条双向车道旁边有违章停车,到人行道都挤满了车,双向只能勉强开通2条车道。 正好赶上了东郊小镇小学的上学时间,接送的父母和上班的公共汽车和私家车混在一起。 记者开车骑自行车后,左边是隔离栏,右边挤满了车,只能在后面爬行。

记者进一步获悉,由于银亿东城是2003年计划建设的老园区,因此在很多计划画面上的考虑是不完全的。 小区前期的计划车位严重不足,甚至有些街区没有车位的配合比。 例如,这个项目的第二三个街区完全没有停车位,所以业主不得不把车停在包围小区的道路两侧。 在业主论坛上,记者看到了对银亿东城这个主要通道的另一个投诉。 8月的几场大雨后,这条通道在高架下的区域出现了严重的淹水。 所有者在小区论坛上投诉,由于小区排水系统,整个隧道高架下都浸水了。 只有两边高的小路走,开车很危险,电动车,自行车更不用说了。 “重要的是,园区交货后,这条路是最大的入口,下大雨会浸水怎么办? ”。

开发者的应对措施

前期的计划问题,没有更好的处理方法

记者联系了银亿南京企业总经理李敏月。 李敏月告诉记者,银亿东城是2003年的老盘,当时可能没想到这么多,所以现在作为开发者也没有更好的方法,只能在交通管制方面沟通。 在记者的进一步追究下,李敏月也主张可能会加紧房地产,在早晚高峰时尽量改善车流。 关于道路两侧的违反停车,完全没有提及具体的应对措施。 关于这条通道的积水问题,李敏月主张不知道,有必要进一步了解情况。

法律界人士警告购买者,这条道路是小区的道路,不是市政道路,所以只能由开发者负责改善。 因为属于小区的道路,所以道路现在可能不能扩建。 小区房地产方面负责处理小区内存在的交通问题。 作为银亿东城现有的问题,这个小区的房地产应该首先处理业主的停车问题,疏导交通。 律师警告说,在问题一直没有处理的情况下,购买者可以投诉,要求园区房地产采取相应措施。


标题:【房讯】小区内人车争道天天堵 南京银亿东城业主吐槽路难行    
 地址:http://www.huarenwang.vip/new/20210410/3049.html